Новости союза

Московская объединенная электросетевая компания разрабатывает российский стандарт зарядной станции для электробусов. Ультрабыстрая подзарядка предполагается на конечных или промежуточных остановках маршрута. Это позволит эксплуатировать электробусы круглосуточно без ежедневной длительной зарядки в автобусном парке.

Кроме того, устройство позволит не устанавливать на автобусах батареи большой емкости. Это снизит себестоимость электробуса и увеличит его вместимость.

По словам замдиректора департамента стандартизации бизнес-процессов МОЭСК Д.Цыпулева, единый стандарт зарядки по всему миру установлен только для электромобилей, при этом для большегрузного электротранспорта такого стандарта до сих пор не существует. Сейчас МОЭСК обратилась к российским производителям электробусов с просьбой рассмотреть разрабатываемое компанией техническое решение в качестве единого стандарта. Таким образом, в будущем удастся избежать проблем несовместимости зарядных устройств.

Сейчас образец устройства проходит технические и климатические испытания на специализированном полигоне. По результатам испытаний в следующем году планируется утвердить единый российский стандарт зарядной станции.

Напомним, власти Москвы планируют запустить электробусы по маршрутам в центре города. На полном заряде электробус может проехать до 180 км.

Источник: http://www.m24.ru/articles/46078