Новости союза

     По словам заместителя мэра столицы, отвечающего за развитие транспорта, Николая Лямова, в 2011-2012 годах для Москвы закупят 2,5 тысячи новых низкопольных автобусов, оборудованных двигателями евро-4 и евро-5, а также троллейбусов и трамваев.
     Поскольку сочлененный трехвагонный трамвай западного производства стоит 2-2,5 миллиона евро, город будет ориентироваться на собственные российские разработки, причем наши трамваи последней модификации отвечают всем современным требованиям. И к тому же дешевле.
     В этой новой технике уже не будет турникетов. Пассажиры перестанут толпиться перед «шлагбаумом», срывая графики движения общественного транспорта, а просто будут прикладывать свои билеты к контролирующему устройству и проходить в салон.

 Особенно пригодится для оптимизации скорости движения вводимая универсальная электронная карта россиянина.

Источник: Вечерняя Москва.