Новости союза

Новая идея чиновников от транспорта - убрать марш­рутки с дорог города, отдавая приоритет большим автобусам

Комментирует Юрий Свешников, исполнительный директор Московского транспортного союза:

- Число «газелей» обещают сократить в 10 раз! Понятно, когда выдвигают требование - жёстко соблюдать расписание. Но зачем заставлять частников (а по городу колесят не одни машины Мосгортранса) переходить на большие автобусы - более медлительные и менее манёвренные?

Вы помните, почему в столице появились маршрутки? Потому что москвичам надоело стоять на остановках по полчаса, а потом долго трястись, стоя в переполненном автобусе. Сегодня спрос на быстрое и комфортное передвижение по городу остаётся ровно таким же. Кстати, 69 негосударственных перевозчиков, которые сейчас работают на столичном рынке, владеют примерно 5600 единицами пассажирского транспорта самой разной вместимости - от «газелей» до больших автобусов (они покупались после анализа реального пассажиропотока на конкретных территориях).