Новости союза« НазадСергей Собянин предлагает разрешить движение легальных такси по полосам, выделенным для общественного транспорта. Об этом мэр заявил сегодня на встрече с руководителями таксомоторных компаний столицы. Сначала эта система будет отработана с Департаментом транспорта, а затем движение откроют в порядке эксперимента. Чего при этом опасаются городские власти - выяснил Евгений Зуев. Перед тем, как сесть за руль, - обязательный медосмотр. Водителя проверяют как летчика. Давление в норме, тест на алкоголь пройден. Можно в рейс. Николай Яковлев больше похож на бизнесмена, чем на таксиста - вид презентабельный, плюс автомобиль премиум-класса. Но это не главное отличие легального перевозчика от так называемых "бомбил". Николай Яковлев, водитель: - Для меня, честно говоря, пробок в Москве не существует. Есть временные транспортные затруднения. Проехать на любой адрес Москвы можно не по одному маршруту. В плане работы водителя такси, если взять работу в кампаниях, то стало значительно удобнее, значительно комфортнее водителю работать. Правительство города действительно много сделало для легальных перевозчиков. Выдачу лицензий упростили, стали бороться с нелегалами. Поддержат игроков на этом рынке и рублем - на компенсацию расходов по аренде машин привозчикам выделят почти 134 миллиона рублей. Кроме того, городское такси станет узнаваемым. Об этом на встрече с руководителями таксомоторных компаний рассказал мэр города Сергей Собянин. Сергей Собянин, мэр Москвы: - Есть предложения с 1 августа начинать вводить более жесткие требования к регистрации такси. Требовать, чтобы они соответствовали стандарту. В первую очередь - цветовой гамме. Как вы к этому относитесь? - Мы только за! Поддерживаем начинание по введению желтого цвета. Чтобы сделать такси быстрее, перевозчиков могут пустить на полосы общественного транспорта. Но сначала этот вопрос серьезно проработают. Сергей Собянин, мэр Москвы: - В чем проблема? Почему мы сдерживаем разрешение двигаться такси по выделенным полосам? Потому что боимся, что под видом такси на этих полосах будут ездить частники, которые покрасят и бесплатно возьмут разрешения на такси. Это будут псевдо-такси. огромное количество машин, которые никакого отношения к такси не имеют, но забивают полосы для общественного транспорта. Евгений Зуев, корреспондент: - Сейчас таксомоторными перевозками в столице занимаются более 500 компаний. Ежедневно их услугами пользуются около 0,5 миллиона москвичей и гостей столицы. К концу года спецстоянки для такси появятся на всех железнодорожных вокзалах города. Источник: "ТВ Центр". |